{"id":733,"date":"2013-04-22T10:42:00","date_gmt":"2013-04-22T08:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transitio.se\/?p=733"},"modified":"2023-04-21T20:03:41","modified_gmt":"2023-04-21T18:03:41","slug":"transitio-och-malab-utokar-sitt-samarbete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transitio.se\/en\/transitio-och-malab-utokar-sitt-samarbete\/","title":{"rendered":"Transitio och M\u00c4LAB ut\u00f6kar sitt samarbete"},"content":{"rendered":"<p>M\u00c4LAB \u00e4r ett samverkansbolag som \u00e4gs av Stockholm l\u00e4ns landsting, \u00d6rebro l\u00e4ns landsting, Landstinget i V\u00e4stmanland, Landstinget i Uppsala och Kommunalf\u00f6rbundet S\u00f6rmlands kollektivtrafikmyndighet och de har som uppgift att utveckla den regionala t\u00e5gtrafiken i \u00f6stra Sverige.<\/p>\n\n\n\n<p>Transitio har sedan tidigare bist\u00e5tt M\u00c4LAB med en fordonsstrategisk analys i M\u00c4LAB:s arbete med den framtida utvecklingen av t\u00e5gtrafiken. Nu tar vi gemensamt ett steg till i v\u00e5rt samarbete.<\/p>\n\n\n\n<p>Parallellt med att Transitio upphandlar ramavtal f\u00f6r anskaffning av sp\u00e5rfordon som ska m\u00f6jligg\u00f6ra framtida avrop (best\u00e4llning) av fordon, kommer nu Transitio att p\u00e5b\u00f6rja arbetet med att ta fram ett anpassat f\u00f6rfr\u00e5gningsunderlag f\u00f6r M\u00c4LAB:s r\u00e4kning vad avser l\u00e4mpligt fordonskoncept. Detta uppdrag ska ses som ett av ett antal f\u00f6rberedande arbeten i M\u00c4LAB:s utvecklingsarbete avseende den regionala t\u00e5gtrafiken i \u00f6stra Sverige.<\/p>\n\n\n\n<p>Relaterade dokument<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.malab.se\/siu\/siu\/rktm-avsiktsforklaring\">https:\/\/www.malab.se\/siu\/siu\/rktm-avsiktsforklaring<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00c4LAB \u00e4r ett samverkansbolag som \u00e4gs av Stockholm l\u00e4ns landsting, \u00d6rebro l\u00e4ns landsting, Landstinget i V\u00e4stmanland, Landstinget i Uppsala och Kommunalf\u00f6rbundet S\u00f6rmlands kollektivtrafikmyndighet och de har som uppgift att utveckla den regionala t\u00e5gtrafiken i \u00f6stra Sverige. Transitio har sedan tidigare bist\u00e5tt M\u00c4LAB med en fordonsstrategisk analys i M\u00c4LAB:s arbete med den framtida utvecklingen av t\u00e5gtrafiken. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,1],"tags":[10],"class_list":["post-733","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nyhet","category-okategoriserade","tag-utan-bild"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transitio.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transitio.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transitio.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transitio.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transitio.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=733"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transitio.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":734,"href":"https:\/\/transitio.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/733\/revisions\/734"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transitio.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transitio.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transitio.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}