Enklare anskaffning av spårfordon

Att köpa tåg är en komplex och tidskrävande process som omfattar flera olika moment och kräver många olika beslut innan ett nytt fordon kan tas i drift. Transitios mål är att anskaffa moderna, tillförlitliga och kostnadseffektiva fordonsflottor som ska kunna vara i trafik under fordonens hela tekniska livslängd som brukar vara i cirka 30 år.


Transitio har över 30 års samlad erfarenhet av att anskaffa, finansiera och förvalta spårfordon. Vårt löfte är att erbjuda er enklare anskaffning, smidigare finansiering och tryggare förvaltning av spårfordon än om ni skulle hantera det själva.

Vi kan ge:

Samlad expertis
– specialistkompetens och rådgivning inom spårfordonens hela livscykelhantering, från anskaffning till finansiering och förvaltning

Bättre villkor
– Samordning mellan regioner ger stordriftsfördelar

Standardisering
– Fordon som fungerar i flera regioner sänker kostnaderna

Långsiktig förvaltning
– Vi säkrar kostnadseffektiv förvaltningen genom fordonens hela livslängd

Skräddarsydd process
– Vi använder beprövade metoder och arbetar i processer anpassade efter regionernas förutsättningar och behov.

För att komma vidare från idéstadiet till nya fordon i trafik tar det vanligtvis cirka åtta år. Nedan kan du läsa mer om hur Transitio stödjer er i processen, vad ni behöver tänka på och vilka beslut ni behöver ta vid anskaffning av tåg.

Anskaffning innebär att Transitio köper in spårfordon åt regionerna och det kan gå till på olika sätt. Ni kan hyra spårfordonen, då hanterar Transitio hela processen från finansiering, upphandling och projektledning till leverans. Om ni äger och finansierar fordonen själva kan ni få stöd i projektledning och rådgivning vid anskaffningen.

I samband med anskaffningen erbjuder Transitio även hjälp att hantera högvärdeskomponenter, specialverktyg och dokumentation. Vårt mål är att minimera era fordonskostnader och säkerställa hög kvalitet genom fordonets hela livslängd som är cirka 30 år.

Vi erbjuder tre olika modeller för anskaffning av tåg, beroende på er regions behov och förutsättningar.

1. Ni hyr – Transitio anskaffar, finansierar och äger
Denna modell använder regioner som bedriver kärnverksamhet inom planering och beställning av trafik och som vill ha förutsägbarhet i månadskostnad och riskexponering.

  • Regionen hyr fordonen
  • Transitio upphandlar och projektleder leveransen
  • Transitio finansierar och äger fordonen
  • Regionen hyr fordonen av Transitio
  • Transitio sköter fordonens förvaltning


2. Ni finansierar och äger – Transitio anskaffar och projektleder
Denna modell kan användas av regioner som har egna resurser för finansiering och skuldförvaltning och som är bekväma med att hantera den riskexponering som uppstår vid fordonsanskaffning, men som inte har expertis inom upphandling och projektledning.

  • Regionen finansierar och äger fordonen
  • Transitio upphandlar och projektleder leveransen
  • Regionen ansvarar själv för förvaltningen av fordonen


3. Ni anskaffar – Transitio stödjer med expertis
Denna modell använder oftast regioner som har egna resurser inom finansiering och skuldförvaltning och som har expertis inom upphandling och projektledning samt erfarenhet från tidigare fordonsanskaffningar.

  • Regionen upphandlar, finansierar och äger fordonen. Transitio bistår med kvalificerad rådgivning
  • Regionen sköter upphandling och projektledning
  • Regionen finansierar och äger fordonen. Transitio bistår med kvalitetssäkring, expertis och sakkunskap inom specifika tekniska områden


I samband med anskaffningen erbjuder Transitio även hjälp att hantera högvärdeskomponenter, specialverktyg och dokumentation.

1: Behovsbild – idé, dialog och planering
Ni beskriver regionens trafikbehov och tillsammans utforskar vi möjligheter och eventuell samordning med andra regioner. Vilken modell för anskaffning av fordon är mest optimalt för er region?

Förhållandevis små volymer av spårfordon köps in i Sverige i jämförelse med andra länder i Europa. För att hitta kvalitativa och prisvärda alternativ som ger ett kostnadseffektivt underhåll är utgångspunkten att anskaffa standardiserade fordon som kan nyttjas i flera regioner.

När beslut om anskaffningsmodell är tagen påbörjas förstudien.

2: Förstudie
Vi genomför en grundlig förstudie som bland annat svarar på:

  • Vilken typ av fordon passar er trafik bäst?
  • Hur många fordon behövs?
  • Vad blir kostnaderna över fordonets livslängd?
  • Finns det möjlighet att samordna med andra regioner?
  • Vid val av anskaffningsmodell nr 1 får ni en hyresprognos som underlag för regionens politiska beslutsfattande.

 

3: Upphandling
Efter politiskt tagna beslut startar vi upphandlingen. Vi hjälper dig med att:

  • Utforma krav baserat på förstudien.
  • Säkerställa konkurrens mellan leverantörer.
  • Arbeta för bästa möjliga villkor för fordonens hela livscykel.
  • Upphandla utifrån lagkrav och bestämmelser.

 

4: Leverans (och driftsättning)
Vi projektleder leveransen och säkerställer att:

  • Fordonen levereras enligt avtal.
  • Kvaliteten är godkänd.
  • Personal utbildas.
  • Dokumentation finns på plats (tillsammans med högvärdeskomponenter och reservdelar).

 

5: Förvaltning (och driftsättning)
En viktig uppgift för att kunna maximera fordonens livslängd och “tid i trafik” är fordonsförvaltning. Transitio arbetar för att optimera livscykelhanteringen och minimera kostnaderna över tid. Här krävs ett tydligt och förutseende underhåll som även inbegriper effektiv hantering av högvärdeskomponenter och reservdelar.

Vill du veta mer om hur det går till att köpa tåg – från anskaffning till finansiering och förvaltning? I Köpa Tåg-broschyren går vi igenom hela processen. Finns att ladda ner eller beställa i fysisk form här!

Köpa tåg-broschyr ↗

Fyll i nedan formulär så postar vi broschyren till dig.

Boka rådgivning

Om du vill ha rådgivning eller boka ett möte om anskaffning, finansiering eller förvaltning så kan du fylla i din e-post här så återkommer vi till dig.