Kunskapspartner
inom spårfordon
AB Transitio anskaffar, finansierar och förvaltar spårfordon åt våra ägare för att optimera kostnader och säkerställa högsta kvalitet.
Våra ägare
Med rötter i
regionerna
Här ser du var de 20 regioner och kollektivtrafikmyndigheter som står bakom AB Transitio är belägna.
Våra spårfordon
DostoDosto-tågen (ER1) är komfortmässigt
designade för en restid upp till två
timmar med möjlighet att använda WiFi
samt ladda sin dator vid varje sittplats.
Längd: 104,8m
Maxhastighet: 200 km/h
Passagerare: 357 sittande
Läs mer om Dostodesignade för en restid upp till två
timmar med möjlighet att använda WiFi
samt ladda sin dator vid varje sittplats.
Längd: 104,8m
Maxhastighet: 200 km/h
Passagerare: 357 sittande
Våra spårfordon
ReginaRegina är främst avsedd för restider
mellan en halvtimme till tre timmar,
och många stationsuppehåll.
Genom sin flexibla design ger de
effektiva passagerarflöden även då
passagerarna bär med sig mycket bagage.
Längd: 2 v: 53,9 m. 3 v: 80,5 m
Maxhastighet: 200 km/h
Passagerare: 2 v: 170 sittande, 3v: 260 sittande
Läs mer om Reginamellan en halvtimme till tre timmar,
och många stationsuppehåll.
Genom sin flexibla design ger de
effektiva passagerarflöden även då
passagerarna bär med sig mycket bagage.
Längd: 2 v: 53,9 m. 3 v: 80,5 m
Maxhastighet: 200 km/h
Passagerare: 2 v: 170 sittande, 3v: 260 sittande
Våra spårfordon
ContessaContessa trafikerar idag främst Öresundsregionen.
Det kännetecknas av hög tillgänglighet och
god rymlighet. Breda dörrar, snabb acceleration och
hög toppfart bidrar till korta restider.
Längd: 78,9m
Maxhastighet: 180 km/h
Passagerare: 230 sittande
Läs mer om ContessaDet kännetecknas av hög tillgänglighet och
god rymlighet. Breda dörrar, snabb acceleration och
hög toppfart bidrar till korta restider.
Längd: 78,9m
Maxhastighet: 180 km/h
Passagerare: 230 sittande
Våra spårfordon
CoradiaCoradia är byggda på europeisk
plattform och fordonstypen finns
i stort antal i Tyskland. Fordonet är
ett utpräglat regionaltåg, för både
korta och längre resor. De har även
eluttag och internetuppkoppling,
bistro och plats för cykel eller skidor.
Längd: 74,3m
Maxhastighet: 180 km/h
Passagerare: 206 sittande
Läs mer om Coradiaplattform och fordonstypen finns
i stort antal i Tyskland. Fordonet är
ett utpräglat regionaltåg, för både
korta och längre resor. De har även
eluttag och internetuppkoppling,
bistro och plats för cykel eller skidor.
Längd: 74,3m
Maxhastighet: 180 km/h
Passagerare: 206 sittande
Våra spårfordon
ItinoItino är ett miljövänligt dieselfordon,
och är därför lämplig för trafik på
sträckor som inte är elektrifierade.
De kännetecknas av god ljuddämpning,
luftkonditionering och hög komfort.
Itino har även handikapptoaletter.
Längd: 39,2m
Maxhastighet: 140 km/h
Passagerare: 100 sittande
Läs mer om Itinooch är därför lämplig för trafik på
sträckor som inte är elektrifierade.
De kännetecknas av god ljuddämpning,
luftkonditionering och hög komfort.
Itino har även handikapptoaletter.
Längd: 39,2m
Maxhastighet: 140 km/h
Passagerare: 100 sittande
Våra spårfordon
X11/X14X11, X12 och X14 består bägge av 2 vagnsdelar.
Varje vagnsdel på X11 har 4 dörrpar och
X14 har 4 dörrar per vagnsdel. X11 och X14
utnyttjar ett blandbromssystem som
kombinerar elbroms och mekanisk broms.
Längd: 49,9m
Maxhastighet: X11 140 km/h, X14 160 km/h
Passagerare: X11 139 sittande, X14 131 sittande
Läs mer om X11/X14Varje vagnsdel på X11 har 4 dörrpar och
X14 har 4 dörrar per vagnsdel. X11 och X14
utnyttjar ett blandbromssystem som
kombinerar elbroms och mekanisk broms.
Längd: 49,9m
Maxhastighet: X11 140 km/h, X14 160 km/h
Passagerare: X11 139 sittande, X14 131 sittande
Föregående bild
Nästa bild